这是贵州省最大、造型最美的风雨桥。
长达50多米的地坪风雨桥始建于清光绪二十年即公元1894年，1959年毁于火灾，1964年重建。整座桥不用一钉一铆，而运用杠杆力学原理，将大小不一的柱、枋、檩、凳、栏杆等全部用杉木凿榫穿枋构成。桥体为长廊式木结构，桥上有一大两小共三座桥楼。居中的大桥楼是鼓楼式建筑，两边的桥楼皆为三层重檐双斜面屋顶。桥内侧的壁板上绘有纺纱织布、吹笙拉鼓等20多幅表现侗乡风俗的彩色图画。
交通指南
交通信息
贵州境公路、铁路、水路纵横交织。320、32l国道公路，湘黔、黔桂铁路穿境而过。清水江航运直达洞庭湖进入长江，都柳江航运经柳江进入珠江。目前，经州境而过的株(洲)一六(盘水)铁路复线，贵(阳)一新(寨)高等级公路正在加速建设中，凯(里)一麻(江)高速公路于九九年动工兴建。 全州通讯事业发展迅速，程控通讯和GSM基站网络已覆盖16个县(市)。...[详情]
