关的左翼一段长城,叫做明墙。在关城南侧,紧靠讨赖河北岸80米悬崖之上的边缘有一墩台,叫做讨赖河墩,这里开始,长城象一条卧龙,伏于戈壁之上,向北横穿甘新铁路和兰新公路,直爬到嘉峪塬上,与关之外城相接。这一道黄土夯筑的长城保护较好,除公路、铁路穿行的地方有残断外,基本完整。
明墙总长6,559米,其中断缺265米,占全长的百分之四强。长城残高3.5到4米不等,有些地方显山宇墙的痕迹,已看不清。底厚4米,上宽2.5米,有的段落底厚3.5米,上宽2米,均为黄土夯筑,夯土层13厘米到19.5厘米不等。这一段共有长城墩三座,比较完整。基本上是四五里左右设一墩台,整整齐齐地排列在长城线上。
从关城向北的一段长城叫暗壁。长城从关城东北角上的“闸门墩”起,沿黑山内侧向北伸展,与黑山一带的九沟十八坡口成平行线,经过嘉峪关公社嘉峪关大队第二、第四、第五生产队,穿过戈壁,在嘉峪关公社黄草营一队附近直插黑山山腰,挡住了西面的大小山口。为了防止敌人从黑石峡口进入长城之内,又在黑石峡口修了一道东西走向的断壁,长约750米,高3米多,宽4米,从西面山坡上向下直插暗壁城墙,封锁了山间通路。
这段暗壁共长8,200米,其中断缺1,610米,占总长的将近百分之二十,断缺处都是经过农田的部分。因是就地取材,故有三种夯筑方法。连接长城的一段约5,700米墙为黄土夯筑,墙高4.6米。
明墙与暗壁,犹如给关城增添了两支铁翅,使关防更加严密。为了使这一段城墙更加牢固,和长城平行,在长城外39~60厘米处,挖有一道沟(亦称外壕),虽经数百年风吹沙填,但在山头仍可看到沟的遗迹。壕沟从关南的北大河沿向北伸展,遇山爬山,遇戈壁穿戈壁,一直到关北的黑山上,长达6,000米。沟上宽9.8米,下宽3.5米,深2.1米。这条壕沟,当年起了保护西长城的作用。
交通指南
交通信息
航空:嘉峪关机场位于嘉峪关市东北12公里处,每周有民航班机通往敦煌、兰州、乌鲁木齐和西安等,每周数次兰州至敦煌的飞机在嘉峪关机场中途停留。 铁路:兰新铁路、甘新铁路横贯市区。嘉峪关站是兰新铁路线上的重要一站,位于迎宾路,距市中心5公里。每天有9次列车通过,可直达乌鲁木齐、兰州、北京、上海、郑州、成都、西安等城市,并通过亚欧......[详情]