旧州塔在距宜宾城北约3公里的旧州大坝上,于北宋崇宁元年至大观三年(1102-1109年)所建。为十三重密檐式方格砖塔,通高29.5米。塔身用砖在平地建砌,没基脚,底层特别大,檐部用叠涩砌法,向外层挑出。自第二层开始,塔身逐渐收杀,愈上愈急,直至第十三层止,转而收分成梯形的平台两重,形成优美流畅的轮廓。檐上塔身四周开中线窗,窗两边塑小塔,凹砌有破子棂窗。塔内有五层,每层皆有心室。室顶为藻井天花。四角砌斗拱,结构简练朴实,室内小龛供佛像。塔壁有“大观四年中元日设水陆大会斋......”、“进士廖铎为亡父及口口施砖”等铭文多处。
此塔特别之处为:塔身虽耸立岷江河岸,却不施塔基,纯用土砖直接从河卵石砌起,巧取地利,科学创造,历九百年风雨地震无倾斜陷落,实为古建筑上一奇迹。抗战期间,我国建筑专家梁思成、莫宗江等曾来此地考察,评价极高。每当渔舟唱晚,鸟落平沙的日坠时分,“古塔斜阳”便被誉为宜宾古八景之一。
此塔特别之处为:塔身虽耸立岷江河岸,却不施塔基,纯用土砖直接从河卵石砌起,巧取地利,科学创造,历九百年风雨地震无倾斜陷落,实为古建筑上一奇迹。抗战期间,我国建筑专家梁思成、莫宗江等曾来此地考察,评价极高。每当渔舟唱晚,鸟落平沙的日坠时分,“古塔斜阳”便被誉为宜宾古八景之一。
交通指南
交通信息
2路公交车江北公园站下。“万里长江第一城”宜宾是川南地区水、陆、空交通枢纽。客轮可沿岷江北上乐山,沿长江东去泸州、重庆。铁路有前往成都、重庆、内江、巡场等几条线路,另有已在建设中的内昆铁路南段(宜宾—昆明)和峨宜铁路(峨眉山—乐山—宜宾)。航空方面,宜宾每周有定期航班往返北京、上海、广州、深圳、海口和昆明等城市。 南门汽车站每天都有班车前往蜀......[详情]
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